本發(fā)明涉及機(jī)械修理，特別是涉及到凸輪軸的修法。在修復(fù)火花點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油機(jī)的鋼制或鑄鐵制凸輪軸的工作中，可以找到本發(fā)明的應(yīng)用之處。

某些機(jī)器組件上的磨損只是限于工作中承擔(dān)負(fù)荷的個(gè)別表面。例如，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣閥門傳動(dòng)中的凸輪軸，其磨損則是局部集中在凸輪上，而支承軸頸處實(shí)際上不受影響。

已知的修復(fù)磨損凸輪軸的方法是按相等于凸端的磨損量，磨削去輪基部，然后延周向包上鋼帶再磨削成形(參見日本專利第5，247，094號(hào)1977年77-383期公報(bào)，4/1輯)。

盡管耗費(fèi)勞動(dòng)，但上述方法難以保證被修復(fù)零件的可靠性，也不能用于修復(fù)凸輪軸的支承軸頸以及磨損嚴(yán)重的凸輪。

另外，也知道還有一種修復(fù)內(nèi)燃機(jī)進(jìn)排氣閥門傳動(dòng)裝置的方法。其中包括把凸輪軸的磨損表面加工到一個(gè)修理尺寸，然后在凸輪軸軸承支撐孔中鑲?cè)胍r套。(參見《嘎斯汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維修》，“Remont dvigatelei avtomobilei GAZ”Shneider G.K.Gorky Publishers出版，1955年)然而，這個(gè)方法對(duì)于修復(fù)嚴(yán)重磨損的凸輪也是不合適的，無法保證被修復(fù)凸輪的可靠性，因?yàn)樵诩庸み^程中，凸輪不再具有耐磨的外層，耐磨層被磨削掉了。這里的加工制作及鑲?cè)胍r套都是耗費(fèi)勞動(dòng)的工作。

進(jìn)一步所知的修復(fù)凸輪軸的方法是采用火焰噴燃。(參見B.I.maximovitch等著“瓦茲牌汽車發(fā)動(dòng)機(jī)配油機(jī)構(gòu)磨損零件的氣熱焊補(bǔ)”，“Gazotermicheskoe napylenie iznoshennykn detalei mekhanizma gazoraspredelenia dvigateleiavtomobilei VAZ”-載于“Avtomobilnaya Promy-Shlennost”《汽車工業(yè)》雜志1983年第7期)整個(gè)過程是這樣的，把磨損的凸輪加工到一給定的外徑尺寸，然后利用火焰噴槍把自融合合金粉末熔化以后堆焊在凸輪上。堆焊層的厚度為2.5到3毫米。凸輪軸的第二和第四支承軸頸也用同樣的方法來修復(fù)，堆焊層厚度僅為0.3或0.4毫米。修復(fù)八個(gè)凸輪和兩道支承軸頸的材料需要量為120到150克，所用時(shí)間為10到15分鐘。凸輪軸修復(fù)完畢冷卻到室溫之后，在校直機(jī)上進(jìn)行校直，校直時(shí)，以中間支承軸頸為基準(zhǔn)面。而后把修復(fù)起來的凸輪和支承軸頸在仿型磨床或外圓磨床上進(jìn)行磨削加工。按上述工序修復(fù)凸輪費(fèi)用是高的，昂貴的合金粉末需要量是很大的，機(jī)件表面的預(yù)處理準(zhǔn)備工作以及修復(fù)，磨削加工支承軸頸也是耗費(fèi)勞動(dòng)的工作，因?yàn)樵诩庸ず辖鸱勰┑膶?shí)際工作中，要經(jīng)歷許多的困難。為應(yīng)付工作的需要，還要有附加的外圓磨床。對(duì)于修復(fù)凸輪軸的、第三、和第五支承軸頸，該方法則是不能用的。

湖北威風(fēng)汽車配件股份有限公司位于鄂東南的黃岡市浠水縣，大廣和滬蓉高速公路、京九鐵路、長江黃金水道貫穿浠水縣城。交通發(fā)達(dá)、通訊便利，是鄂東南的交通樞杻。

公司的主導(dǎo)產(chǎn)品為各種類型的發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸，具有三十多年凸輪軸的生產(chǎn)歷史，是一家生產(chǎn)各類汽車配件的專業(yè)廠家，產(chǎn)品涵蓋了汽、重、中、輕、柴油機(jī)凸輪軸等發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸近300個(gè)品種。主要生產(chǎn)加工工藝包括楔橫軋、鍛打、空心管裝配凸輪軸等。是湖北省高新技術(shù)企業(yè)、浠水縣重點(diǎn)保護(hù)骨干企業(yè)、安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化三級(jí)企業(yè)。

公司占地面積160畝，建筑面積44.25畝。是黃岡市50家重點(diǎn)民營企業(yè)，資產(chǎn)總額達(dá)1.5億元。公司總?cè)藬?shù)300余人，技術(shù)團(tuán)隊(duì)達(dá)30多人。

公司發(fā)展前景是把握汽車零部件行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，優(yōu)先掌握關(guān)鍵零部件系統(tǒng)化、模塊化技術(shù)水平的能力，進(jìn)行產(chǎn)業(yè)鏈地位升級(jí)；搶抓發(fā)展機(jī)遇，不斷提高適應(yīng)市場(chǎng)變化的能力和核心競(jìng)爭(zhēng)力，提升企業(yè)的研發(fā)能力，著力推進(jìn)自主創(chuàng)新，開發(fā)新產(chǎn)品和節(jié)能降耗產(chǎn)品；加大技術(shù)改造力度，加快調(diào)整、優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，擴(kuò)大優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品；提高產(chǎn)品質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)數(shù)量和質(zhì)量雙提升，促進(jìn)企業(yè)做大變強(qiáng)。

“同心同德同努力，求實(shí)求精求發(fā)展”和“用戶滿意是我們永恒的追求”的企業(yè)精神激勵(lì)公司員工不斷探索進(jìn)取，奉獻(xiàn)完美

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